天然气是一种非常重要的能源物质，在对天然气进行运输过程中，需要非常多的管道，尤其是需要长距离对其进行运输，这样就使得运输过程中出现非常多的能源消耗，使天然气运输成本增加，这样对天然气行业的持久发展造成严重制约作用。
天然气是一种非常清洁的能源物质，因此在全世界得到非常广泛的应用。在对天然气进行运输过程中，通常情况下可以分成管道运输以及液化运输。天然气非常不易存储，因此通过管道对其进行运输是非常好的一种方法。通过管道对天然气进行运输是非常安全并且高效的，但是在通过管道对其进行运输过程中会消耗大量的能源。直接能源消耗主要指的就是压缩机组、管道运输材质等工作过程中所出现的能源消耗。在对直接能源消耗进行解决过程中，通常会通过一系列技术手段对其进行降低，但是不可以完全避免。对于间接能源消耗而言，主要指的就是天然气出现泄漏或者是放空现象，因此可以通过一系列技术手段对其进行避免。
在不同地区对天然气的需求是存在一定差异的，而且在不同季节对天然气的需求也会出现一定的变化，因此需要根据实际需求对运输量进行确定。例如在冬季对天然气的需求远高于夏季，这时候就需要对运输量进行适当的调控。降低输送量可以降低输送过出现的能源消耗。通过对不同的管道进行动态调整，可以很好地实现需求与供给之间的动态平衡。为了更好地实现这一功能，需要对设备进行不断更新，以及进行精确的监控。
在对天然气进行运输过程中，往往需要克服一定的摩擦阻力，这样就会出现非常严重的摩擦损耗，从而出现一部分能量在摩擦当中损失。天然气在通过管道的过程中，在气体以及固体之间会出现一定的摩擦，只有对摩擦力进行克服才可以很好地实现对天然气的输送。随着输送管道距离的不断增长，摩擦阻力会变得非常大，而且在运输过程中气体压力对摩擦力也存在直接影响。为了更好地解决这个问题，可以在管道内壁进行一定的涂抹，从而使得输送管道的内壁光滑，如果有必要还可以通过降低气体压力的方法，这样就可以将气压对摩擦力的影响降低到最小。通过实践发现，采取对内壁涂抹的方式可以将输气量提高8% 左右，这样就可以有效地降低能源消耗。
在对天然气进行运输过程中，可以通过气体气压之间的差异进行运输，因此压缩机所提供的气压对于天然气的运输效果具有非常直接的影响。压缩机在运行过程中需要能源的支持，因此压缩机运行过程中所出现的能源消耗已经成为天然气运输过程中出现能源消耗的一部分。当前阶段在对压缩机进行选择过程中主要使用离心式以及复式两种。对于这两种类型的压缩机有各自的优缺点。对于复式压缩机而言，可以提供非常强的压强，对于离心式压缩机而言，比较适合距离比较长的天然气运输。此外，在动态调整方面，离心式压缩机也存在比较明显的优势。关于压缩机的原动机，主要就是电动机或者是燃气轮机。对于电动机而言，其结构相对是比较简单的，而且在运行过程中也是非常稳定的。对于燃气轮机而言，主要在排量比较大的压缩机当中能够使用。因此在对压缩机的远动机进行选择过程中，如果压气站距离电网比较近，可以使用电动机作为压缩机的原动机，反之则选择燃气轮机作为原动机。
天然气在运输过程中如果出现泄漏或者是破损现象就需要对管道进行必要的维修，这样在管道内没来得及运输的天然气就会出现浪费情况，而且这部分天然气的体积还较大，因此所出现的能源消耗是非常严重的。为了更好地对这个问题进行解决，可以采取以下几种方法：
（1）在天然气管道相隔一段距离会对截止阀进行设置，通过这个装置，可以将管道不同阶段进行有效的阻隔，这样就可以减少管道维修过程中出现的能源消耗。
（2）在对管道进行维修过程中，可以对移动式压缩机进行使用，这样就可以将防控段的天然气输送到下游位置，并且可以有效降低天然气的排放。
（3）在对管道进行维修过程中，不应该影响天然气的正常运输。
对于天然气输送管道而言，要么是直接在空气当中暴露，要么是在地下深埋，因此对外界环境所造成的影响是非常大的，如果比较严重会使得天然气出现泄漏。在我国已经出现几次相对比较严重的天然气泄漏事件，所在造成的后果也非常严重，并且所出现的爆炸现象会出现一系列的连锁反应。关于能源消耗方面就是出现的天数，从这个角度上看，对天然气运输过程应该格外关注，将其运输过程中所出现的泄漏降低到最小。对于输气设备而言，之所以会出现泄漏，主要就是压缩机的密封性不是很好，或者是由于压缩机的密封圈使用时间比较长，出现老化而出现泄漏。
