近日，国内最大容积LNG储罐——中国石化青岛LNG接收站液化天然气储罐气压升顶顺利完工，此次升顶的LNG储罐直径100.6米、高55米、容积27万立方米，刷新了此前国内LNG储罐最大容积纪录。

    国内最大LNG储罐成功升顶

    LNG储罐穹顶升顶作为工程关键工序，是指利用封闭空间和外界压力差原理，将储罐穹顶从底部缓缓升至储罐预定顶部位置的过程。穹顶重约1500吨，相当于1个足球场面积、20层楼高度，较之前国内最大22万立方米LNG储罐，穹顶重量增加25%，跨度增加6米，且升顶技术含量高、工序复杂、施工难度大。为打造国家优质工程，项目科学编制方案，优化施工流程，强化创新攻关，创出国内LNG储罐建设多个“首次”纪录：首创“穹顶稳定性分析新技术”，推动红外线自测仪与人工监测相结合，精准控制穹顶30条钢缆均衡受力，仅用时107分钟，就完成升顶作业；国内首次实施“单层电加热底板法施工”“低温混凝土内加热外保温施工”“9%镍钢壁板自动焊工艺”，实现桩基完工至储罐升顶用时“最小化”；创新标准化工序责任清单和全员动态进度管理，储罐标准层工期缩短近40%，创出业界施工新纪录……

    “储罐顺利升顶，标志着项目已由土建转入设备安装，工程如期推进至关键节点。”山东省能源局石油天然气处负责人介绍，储罐建设属于青岛董家口LNG接收站项目三期工程，计划于2023年建成投运，届时青岛LNG接收站年接卸能力达到1100万吨、年供气能力提升至165亿立方米，实现从“百万吨级”到“千万吨级”华丽变身。

    据悉，青岛董家口LNG接收站供气可覆盖鲁、苏、皖、冀、豫等省份，于2010年9月开工建设，2020年12月完成二期扩建，建有6座16万立方米地面全容式混凝土LNG储罐、LNG气化设施及辅助工程设施，1个兼顾8万—27万立方米LNG泊位，年接转能力700万吨，相当于98亿立方米天然气；2021—2022年供暖季，创下“52小时连接2船”新纪录。截至今年4月1日，累计接卸400船、2845万吨LNG，船舶接卸效率居全国第一。

    近几年，山东天然气年消费量持续快速增长。2021年全省天然气消费量达232亿立方米，同比增长5%；预计2022年消费量将达到245亿立方米。为满足全省经济社会发展对天然气日益增长的需求，山东能源主管部门强化规划引领，科学布局项目，健全推进机制，加速工程落地。截至目前，全省在运在建LNG年接卸能力达到2500万吨、天然气管道里程超9000公里。

    下一步，山东将持续推进天然气基础设施建设，加快构建以青岛港、烟台港为重点，威海港、日照港、东营港为补充，布局均衡、管网配套的LNG储运体系，力争“十四五”末，全省沿海LNG天然气保供能力超过350亿立方米，沿海LNG储罐和地下储气库储气能力突破30亿立方米。